Linie lotnicze niskobudżetowe i ultraniskobudżetowe borykające się z niedoborami gotówki odraczają zakup nowych samolotów wartych miliardy dolarów, aby zaoszczędzić pieniądze. W obliczu rosnących kosztów i opóźnień w naprawach silników w branży lotniczej tanie linie lotnicze, takie jak Frontier, JetBlue Airways i Spirit Airlines, ograniczają plany ekspansji, aby skupić się na przywróceniu rentowności. Zmiana ta jest następstwem wzrostu podaży lotów na rynku amerykańskim, co spowodowało spadek cen biletów i ograniczyło przychody przewoźników, którzy wciąż odbudowują się po skutkach pandemii. Li…