1: ばーど ★ 2024/01/12(金) 09:01:51.53 ID:pJZbIPMF9
国内の空港で2007年に滑走路への誤進入が相次いだ際、再発防止に向けて国土交通省と航空関係者が立ち上げた対策チームに、海上保安庁が参加していなかったことが10日、国交省への取材で分かった。羽田空港で海保と日航の航空機が衝突した事故では、海保機が誤進入した可能性が指摘されており、再発防止策が十分に共有されていなかったとみられる。
国交省は07年9～11月に大阪（伊丹）、関西、中部の各空港で航空機の滑走路への誤進入が発生したのを受け、対策検討会議を立ち上げた。管制官とパイロットのコミュニケーションの齟齬を防ぐ方策などの再発防止策を打ち出し、こうした防止策の実施状況をフォローするチームの創設も決定。08年4月に大手旅客事業者や定期航空協会、個人が入る日本航空機操縦士協会が加わって発足した。国交省は「11年3月にいったん役割を終えた」と説明している。
1/11(木) 10:33 共同通信
https://news.yahoo.co.jp/articles/b48cd4a3b35132c02273fec58a1773354372de86
※関連スレ
【羽田事故】海保、羽田基地での航空機運用停止 ★2 [ばーど★]
https://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1704965781/
引用元: ・【羽田事故】2007年の滑走路誤進入対策チームに海保不参加 共有不十分か [ばーど★]
2: ウィズコロナの名無しさん 2024/01/12(金) 09:02:49.47 ID:HxVGJ6dR0
海保さんの教育がなってないのはこのせいだったか…
4: ウィズコロナの名無しさん 2024/01/12(金) 09:10:22.35 ID:o9RucOjv0
ホント仕事がずさんだな
バカタレが
5: ウィズコロナの名無しさん 2024/01/12(金) 09:10:43.08 ID:jU6F2Pu60
17年前の話を今更？
その後の17年間何してたんだよ？
その後の17年間何してたんだよ？
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