La piloto española Laia Sanz (Astara) tiene claro que, tras alcanzar su “techo en motos” con un noveno puesto en el Rally Dakar 2015, todavía “no ha llegado ni mucho menos” en coches, por lo que sueña con competir en un equipo oficial con un T1+, ya que ha “demostrado” que es “regular” en una prueba que vivió en 2024 su edición “más dura en Arabia Saudí, pero también la más bonita”. “Ha sido el Dakar más duro en Arabia, pero también el más bonito. Echaba de menos un Dakar así, me ha encantado, el concepto de las 48 horas (etapa maratón), de estar ahí realmente solos, un poco más de supervivenc…