Handelsspenninger og økende geopolitiske konflikter forstyrrer den globale forsyningskjeden via “høyere tariffer, ikke-tollsatser, sanksjoner eller til og med fysiske barrierer” i år, ifølge Goldman Sachs. Forstyrrelser i forsyningskjeden blir generelt sett på som negativt for logistikkbedrifter. Likevel er analytikere ved Wall Street-banken overbevist om at en håndfull “godt posisjonerte” navn i det området kan dra nytte av den ekstra kompleksiteten i den globale forsyningskjeden. Disse inkluderer DHL, FedEx og Maersk. La oss utforske hva hver av disse har i vente for investorer midt i det nå…