Faltaban tornillos que ayudaban a asegurar un panel al marco de un Boeing 737 Max 9 en el panel volado el avión de Alaska Airlines el mes pasado, según las investigaciones del accidente. La Junta Nacional de Seguridad en el Transporte (NTSB en sus siglas en inglés) dijo el martes en un informe preliminar sobre el accidente del 5 de enero que la falta de ciertos daños en el avión indica que faltaban los cuatro pernos antes de que el avión despegara de Portland, Oregon. Sin los tornillos, nada impedía que el panel se deslizara hacia arriba y se separara de las “almohadillas de tope” que lo sujet…